Energie Transport Mutation

« Pour les transports, le résultat peut sembler faible en comparaison du reste, mais il ne faut pas oublier que les moyens de transport sont utilisés très peu d’heures par an : de l’ordre de 200 heures pour une voiture (alors que j’ai imaginé que mes esclaves travaillent en permanence). La plus modeste Twingo, avec ses 42 kW de puissance (soit environ 60 CV), tracte autant que 90 cyclistes de compétition en train de pédaler comme des forcenés (et plus près de 500 cyclistes comme moi !). Si mes esclaves n’étaient sollicités qu’au moment du déplacement, ce n’est donc pas 20 qu’il m’en faudrait, mais plutôt 10 fois plus.Un autre parallèle peut être utilisé : sachant qu’un cheval de puissance (environ 0,7 kW) représente réellement un cheval attelé en termes de puissance de traction, cela signifie que le moindre smicard, aujourd’hui, a les moyens de se payer un attelage de 60 chevaux pour le prix de 6 à 8 mois de salaire. Et l’énergie vaudrait cher (bis ou ter) ? Même une pétrolette de 50 cm³, avec ses 2 ou 3 kW de puissance de moteur, représente déjà l’équivalent de 15 à 20 êtres humains en train de pédaler« 

L’industrie en général semble tendre à ne plus utliser le moteur à combustion et s’orienter vers un moteur électrique alimenté par une source d’énergie.

Spatial

Propulsion chimique : méthane à tous les étages

Posté le 30 mai 2018 par Sophie Hoguin dans Espace

Automobile

https://www.lepoint.fr/automobile/innovations/un-bmw-x5-fonctionnant-a-l-hydrogene-pour-2022–23-04-2020-2372595_652.php

https://industrie.airliquide-benelux.com/belgique-luxembourg/fourniture-gaz-industriel-medical/developpement-durable/rouler-en-voiture-electrique-hydrogene-en-belgique

Naval

Aéronautique

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/un-airbus-a-hydrogene-en-2035-dans-5-ans-on-saura-si-c-est-possible-855378.html

lien

« Le premier avion à hydrogène a volé en 1988… (un Tu-155 expérimental). Pour ce qui est des moteurs, il n’y a pas de point bloquant, on sait que ça marche.
Et je redonne ci-dessous le rapport d’étude Cryoplane d’Airbus, datant d’une vingtaine d’années (déjà évoqué dans une autre discussion) :
https://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/dglr/hh/text_2004_02_26_Cryoplane.pdf« 

— pour se déplacer il faut une source d’énergie—

yoSSSbe affirme que dans notre société « capitaliste& consumériste » le TRE doit étre au dessus de 15.

Donc cela s’ajoute à l’aspect Technologique comment transformé l’Energie en mouvement (accélération, vitesse ?) .

source

8 commentaires pour Energie Transport Mutation

  1. boder dit :

    https://www.caradisiac.com/certaines-constructeurs-freineraient-volontairement-les-ventes-d-electriques-178858.htm

    Certains constructeurs freineraient volontairement les ventes d’électriques
    Alexandre Bataille
    Dans Economie / Politique / Marché
    Alexandre Bataille Le 01 Octobre 2019 à 12h00

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  2. boder dit :

    https://www.usinenouvelle.com/article/infographie-la-carte-de-france-de-l-hydrogene-en-regions.N861250


    es collectivités se saisissent du potentiel de l’hydrogène pour traiter la pollution de l’air, atteindre la neutralité carbone et réindustrialiser des territoires. Le point sur les initiatives, région par région.
    Réservé aux abonnés

    Aurélie Barbaux et Cécile Maillard

    27 Juil. 2019 \ 09:15

    Mis à jour

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  3. boder dit :

    ⚡ Une batterie Tesla, ça dépote ? – densité énergétique – HS – Monsieur Bidouille
    580 982 vues
    11 déc. 2018

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  4. boder dit :

    Cout du transporte prix juillet 2012
    sans considérer la nouvelle route de la soie chinoise (train continental)
    exemple :
    https://depolog.fr/tarif-fret-maritime-et-tarif-fret-aerien-martinique-guadeloupe.html
    => 999,64 € aérien
    => 319,96 €. maritime

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  5. boder dit :

    La RATP a retiré de la circulation vendredi, « par mesure de précaution », 149 autobus électriques fournis par Bolloré, soit près d’un tiers de sa flotte électrique, après deux incendies en pleine rue à Paris.

    https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/la-ratp-retire-des-bus-electriques-bollore-de-la-circulation-apres-deux-incendies-a-paris-5afbc9780174b72b7b6ba283798eef0f

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